マフラーを替えてみたり
２０００年１月２２日２０００年の運試しということで、じゃんけんでＧＥＴしたレガリスのマフラー…。
早速取りつけて見ようとがんばったけど、ボルト２本なめちゃって挫折（涙）
このまましまっておくのももったいないので、オートバックスで付けてもらいました。
デフォルトな２本出しマフラー。
ま、これはこれでカッコいいんですけど…
で、こっちが取り替えたレガリス。
低音が良い感じになりました（笑）
あと、カタログどおり中高回転のトルクが上がったような気がします。
＃調子に乗って回しまくってるのは内緒（汗）
かかったお金は…
交換工賃：７５００円。
ガスケット×２：１０００円。
んで、交換してもらってる間暇だったのでお店をうろうろしてると、セラ用のエアクリーナー
と安売りクラクションがあったのでついでに買ってきました（こら）
ＦＥＴの赤いエアクリーナーです。ケースの中に入っちゃって見えないのにきれいな赤してます。（笑）
別にフツーの使い捨て（ノーマル）のでよかったんですけど、ノーマルのは２５００円位、これは洗って
何度も使えて３３１０円。１回洗えば元が取れると言う事でコレにしました（笑）
取り替えて、エンジンをかけたらアイドルが２５００回転！多分、空気がすんなり入ってきてるからでしょ
うなぁ…。しばらくほったらかしておいたらちょうど良く戻りました。
マフラーも替えたのもあって、アクセルに対して反応が良くなりました。４０００回転辺りから「ひゅーーん」
という「吸ってますっ」的な音が良い感じです（笑）
んで、これがクラクション。ノーマルの「びーーーーっ」って音がイヤだったのと、２９８０円が
特価１９８０円になってたので「ついでに」買ってきました（笑）。
たった１０００円しか違わないのにねェ…「特価」とか「限定」とかに弱いしばっちであった（汗
そして、苦労の結果がコレ。赤い丸のところについてます。セラは車内だけでなくエンジンルームも狭いです。
かなり無理して付けてます。
音は「ぱほぉ〜」って感じです。ちょっと走り屋サン気分（笑）
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